国鉄動力車 (1972年) (三一新書) by 松崎 明, 谷 恭介 (新書)

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国鉄動力車労働組合 Wikipedia 参考文献 動労30年史編纂委員会編『動労三十年史（上・下巻と別巻）』国鉄動力車労働組合、198283年。 松崎明、谷恭介『国鉄動力車 順法闘争と労働運動』 三一書房、1972年。 ISBN 9784380720123 国鉄動力車労働 日本の客車史 Wikipedia 電車型客車 これは国鉄における客車史から外れた私鉄に見られたもので、第3次私設鉄道ブーム（第一次世界大戦～昭和初期 16 ）の頃に見られたものである。 この頃は電気鉄道の発展が見られた時期で、電化を想定して製造された 釧路豊文堂書店 古書目録鉄道 鉄道 歴史 総説・国鉄・JR 番号 書名 著者名 発行所 発行年 税込価格 備考 E52353 鉄道辞典 上巻 （あ～そ） 日本国有鉄道 1958 4000 987P・B5判・裸堅装・印・汚・経年変化・古書観あり E52354 鉄道辞典 下巻 （た～わ 索引） 台車近影｜鉄道ホビダス KS40J（151） 間もなく引退が伝えられている長崎電気軌道151号の台車である。 長崎電気軌道150形は、1956（昭和31）年に廃止された箱根登山鉄道の軌道線からの転入車である。その出身は東京都電と玉電（東急玉川線）の2つに 足尾銅山 日本の歴史 雑学の世界 娘への遺言 足尾銅山 栃木県上都賀郡足尾町現在の日光市足尾地区にあった銅山鉱山。「足尾銅山跡」として国の史跡に指定されている。明治期には亜砒酸も産出し、精錬の副産物として硫酸も生産していた。 1550年天文19年に発見と伝えられ ビューワソフトのダウンロード岐阜市公式ホームページ （ご注意）回答が必要なお問い合わせは，直接このページの「お問い合わせ先」（ページ作成部署）へお願いします（こちらではお受けできません）。また住所・電話番号などの個人情報は記入しないでください テキスト入力欄